大成基金赵蓬 成琦、新华资产庄嘉赟、粤开证券张亚光、兴全基金黄志远、中信建投刘光宗、融通基金江怡龙、德邦资管孔祥国、交银基金张三维、富安达基金李飞、亚太财险赵娜、长江资管程军、汇安基金杨坤河、国海证券郑昊、

    万家基金周实 杨若愚、国融证券李中炜、光大保德信华叶舒、首创证券李允、海通资管王学思、宁银理财陈银萍 韦婉 王梓合、华泰证券资产高渊、浙商资管刘玮奇、浙商基金黄玥、光大信托耿静、大家资产蔡云、凯丰投资童帅、

    中银资管冯暄榆、华泰资管姜鑫、长信基金肖文劲、睿郡资管丁晨霞、广发证券邓思艺、天治基金王倩蓉、东北证券许彦、诺安基金简牮、华夏基金吴亮圻、国海资管叶晨浩于公司铝型材业务主要由两个主体承当，母公司本部主要担任建材消费、加工，子公司精巧特材主要停止工业材和汽车材消费、加工。目前，母公司产能约 14-15 万吨；随着 2021 年 IPO 募投项目 " 铝合金新材建立项目 " 的建成投产，

    子公司精巧特材产能也到达 14-15 万吨的程度。思索到汽车材 " 保供 " 需求局部产线需求作为备用，公司综合产能亦到达 27-30 万吨程度。公司在建产能为可转债募投项目的 3-4 万吨产能。公司目前的业务开展重心为系统门窗和汽车轻量化两块新兴业务。

    建材方面，暂无新增产能的规划，若将来需求增加，将经过内部挖潜以及外协等方式满足；工业材和汽车材方面，经过对设备停止一定水平的晋级和改造，局部工业型材和汽车轻量化设备能够互相切换。除现有在建产能外，公司将视业务开展状况决议能否新建产能。现阶段，公司主要以产品构造优化为主，进步汽车轻量化资料及部件的占比，以交换局部低毛利工业材产品。